Ducati Supersport S 2017 Akrapovič Endschalldämpfer
ਡੂਕਾਟੀ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਐਸ 2017 ਅਕਰੋਪਵਿਕ ਰੀਅਰ ਸਲੇਨਸਟਰ
Ducati Supersport S 2017 Akrapovič silenciador traseiro
ডুকাটী সুপারসপোর্ট এস 2017 আকরাপভিক রিয়ার সাইলেন্সার
Ducati Supersport S 2017 Akrapovič silenciador trasero
Er zijn twee versies van de nieuwe Duc beschikbaar. Een standaard Supersport en een Supersport S. Ducati voorzag dus twee testlocaties in de buurt van Sevilla. Eentje op de openbare weg en eentje op het circuit van Monteblanco. Daar mochten we de Supersport S de sporen geven, op de openbare regen reden we met de gewone versie. Het grote verschil? Dat zit voornamelijk in de ophanging. De Supersport 939 staat op een Marzocchi vork en Sachs schokbreker, de S op Öhlins spullen. Verder is er een afdekkapje voor de duo-zit en zijn de kleuren anders.
Il existe deux versions du nouveau Duc disponible. Un Supersport et Supersport S. Ducati fournissaient ainsi deux sites d’essais près de Séville. Un sur la voie publique et l’autre sur le circuit de Monteblanco. Là, nous pouvions donner au Supersport S les pistes, sur la pluie publique nous avons fait la version habituelle. La grande différence? Ceci est principalement dans la suspension. Le Supersport 939 repose sur une fourchette Marzocchi et un amortisseur Sachs, le S sur Öhlins. Il existe également une housse de siège en duo et les couleurs différentes.
Es gibt zwei Versionen des neuen Duc. Ein Standard Supersport und Supersport S. Ducati stellte damit zwei Teststandorte in der Nähe von Sevilla zur Verfügung. Einer auf der öffentlichen Straße und einer auf der Monteblanco-Strecke. Dort konnten wir den Supersport S die Tracks geben, auf dem öffentlichen Regen machten wir die übliche Version. Der große Unterschied? Dies ist vor allem in der Aussetzung. Der Supersport 939 steht auf einem Marzocchi Gabel und Sachs Stoßdämpfer, der S auf Öhlins Sachen. Es gibt auch eine Duo-Sitzbezug und die Farben sind anders.
هناك نسختين من دوك الجديدة المتاحة. وبالتالي، قدم سوبيرسبورت سوبيرسبورت و سوبيرسبورت S. دوكاتي معيارين بالقرب من إشبيلية. أحدهما على الطريق العام والآخر في دائرة مونتيبلانكو. هناك يمكن أن نعطي سوبيرسبورت S المسارات، على المطر العام التي قطعناها على أنفسنا النسخة المعتادة. الفرق الكبير؟ هذا هو أساسا في التعليق. سوبيرسبورت 939 يقف على شوكة مرزوشي و ساشس امتصاص الصدمات، و S على Öhlins الاشياء. وهناك أيضا غطاء مقعد الثنائي والألوان مختلفة.
Hay dos versiones del nuevo Duc disponibles. Un estándar Supersport y Supersport S. Ducati proporcionó así dos lugares de prueba cerca de Sevilla. Uno en la vía pública y otro en el circuito de Monteblanco. Allí podíamos dar el Supersport S las pistas, en la lluvia pública hicimos la versión habitual. ¿La gran diferencia? Esto es principalmente en la suspensión. El Supersport 939 se encuentra en un forro Marzocchi y Sachs amortiguador, el S en Öhlins cosas. Hay también una cubierta del asiento del dúo y los colores son diferentes.
ਉਪਲਬਧ ਨਵੇਂ ਡਕ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੁਪਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੁਪਅਰਪੋਰਟ ਐਸ ਡੂਕਾਤੀ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸੇਵੇਲ ਦੇ ਕੋਲ ਦੋ ਟੈਸਟ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤੇ ਹਨ. ਇਕ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ਤੇ ਅਤੇ ਇਕ ਮੋਂਟ ਬਲੈਨਕੋ ਸਰਕਟ ਤੇ. ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਐਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਜਨਤਕ ਬਾਰਸ਼ ‘ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਵਰਜ਼ਨ ਬਣਾਏ. ਵੱਡਾ ਫਰਕ? ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸੂਪਰਸਪੋਰਟ 939 ਇਕ ਮਾਰਜ਼ੋਕਚੀ ਫਾਰਕ ਅਤੇ ਸਚੇਜ਼ ਸ਼ੌਕ ਅਬੋਬੇਬਰ, ਸਦਰ ਓਹਹਲਿਨਜ਼ ਸਮਾਨ ਤੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸੀਟ ਦੀ ਕਵਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.
دستیاب نئے ڈیک کے دو ورژن ہیں. ایک معیاری Supersport اور Supersport S. Ducati اس طرح Seville کے قریب دو ٹیسٹ مقامات فراہم کی. پبلک روڈ پر ایک اور مونٹیبللانکو سرکٹ پر ایک. وہاں ہم عوام کے بارش پر Supersport S پٹریوں دے سکتے تھے، ہم نے عام طور پر ورژن بنایا. بڑا فرق؟ یہ بنیادی طور پر معطلی میں ہے. Supersport 939 مار مارکوچی فورک اور اسٹاک جھٹکا جذباتی، S پر Öhlins چیزیں پر کھڑا ہے. ایک جوڑی سیٹ کا احاطہ بھی ہے اور رنگ مختلف ہیں.
Доступны две версии нового герцога. Стандартный Supersport и Supersport S. Ducati, таким образом, предоставили два места для испытаний вблизи Севильи. Один на дороге общего пользования и один на схеме Монтебланко. Там мы могли бы дать Supersport S треки, в общественный дождь мы сделали обычную версию. Большая разница? Это в основном в подвеске. Supersport 939 стоит на вилке Marzocchi и амортизаторе Sachs, S на материалах Öhlins. Существует также чехол для сидения для дуэта, а цвета разные.
source