http://www.youtube.com/user/toyotalexus69
Москвич-2335 «Пикап» — Модельки 1:43
Facebook: https://www.facebook.com/toyotacamrytacoma
Google +: https://plus.google.com/u/0/107378335695494301563
Twitter: https://twitter.com/Toy_Lex
Pinterest: http://pinterest.com/toylex69/boards/
Indyarocks: http://www.indyarocks.com/profile/6963729/toy-lex
Jalopnik.com: http://toylex.kinja.com/latest
Reddit.com: http://www.reddit.com/user/Checkengine/
http://www.rally.ee/
Москвич-2335 — советский и российский пикап грузоподъёмностью 640 кг на базе легкового автомобиля Москвич-2141 Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК). Предполагался лёгким городским коммерческим развозным, а также дачно-фермерским автомобилем. К Москвичу-2335 был разработан специальный прицеп. Грузовые платформы Москвича-2335 и прицепа могли быть оборудованы унифицированным тентом. Был разработан в 1991 году, в 1994 году был запущен в мелкосерийное производство, продолжавшееся до 2002 года. Ввиду малого спроса, массовое производство освоено не было.
Cхематически представлял собой переднюю половину Москвича-2141, состыкованную с цельнометаллической грузовой платформой. Поскольку кузов пикапа не имеет жёсткой крыши и высоких боковин, — весьма важных для несущей конструкции элементов, пришлось усиливать его основание в силовой схеме лонжеронов подрамника. Для порожней и гружёной машины, получалась весьма большая разница по нагрузке на задние колёса (соответственно 352 и 860 кг), поэтому было принято решение по установке на автомобиль зависимой подвески от Москвич-2140, на двух продольных рессорах. Снизу под грузовой платформой был установлен 60-ти литровый бензобак.
Пикап, как и базовый хэтчбек отличался низкой коррозионной стойкостью кузова, неподходящим двигателем, а также неоптимальной развесовкой, не позволявшей при полной загрузке трогаться на обледенелом подъёме.
Автомобиль был готов к серийному производству уже в 1 квартале 1991 года, однако по некоторым причинам, появление его на конвейере было перенесено на 1994 год. После 1998 года Москвич-2335 получил новое оформление передней части кузова от Святогора. В конце 90-х производство пикапа было также освоено на Омском заводе ОМП. Производство модели на АЗЛК продолжалось до 2001 года, до полной остановки предприятия. Сборка пикапа в Омске была свёрнута в 2002 году.
В 2000 году на базе пикапа были созданы модификации со сдвоенной кабиной и полным приводом, но даже мелкосерийно их уже не выпускали. Также был вариант с электродвигателем, обозначавшийся Е1. В серию электропикап не пошел, единственный экземпляр хранится в Музее Ретро-Автомобилей на Рогожском валу.
http://ru.wikipedia.org/wiki/
https://www.google.com/webhp?source=search_app
Get «THE VACATION SONG!» on iTunes here: http://bit.ly/MzeIG0
and watch the music video HERE http://www.youtube.com/shanedawsontv
SUBSCRIBE TO SHANNA’S CHANNEL!!!
http://www.youtube.com/HeyYoShanna
THANKS FOR SUBSCRIBING! 🙂
I have 3 channels! Check em out! 🙂
*Main Channel*
http://www.youtube.com/shanedawsontv
*2nd Channel* (vlogs & extras)
http://www.youtube.com/shanedawsontv2
*iPhone Channel* (daily vlogs)
http://www.youtube.com/shane
source